HALF WAYのサスペンションキットの発売記念で、
予約注文するとElectlic EELがオマケで付いてきました。
というわけで、プラグコードの交換です。
部品名 | メーカー | 個数 | 購入価格 |
---|---|---|---|
Electlic EEL | HALF WAY | 1 | 19,000円 |
プラグコードの交換をする為には、エンジンのヘッドにアクセスしなければいけないのですが、
ビートはミッドシップなので、エンジンは後ろに付いています。
エンジンへアクセスする為にまず、リアウインド下部のテープを剥がし、
ファスナを全開にして、リアウインドを外側に引き出します。
このときリアウインドに傷が付かないように、トランクの汚れを落としておきます。
リアトレイからリアトレイマットを取り外し、
エンジンルームカバーのボルト4つを外せば、
めでたくエンジンとごたいめ〜ん。
→この写真を見て、なんか変だと思った方は鋭い方です。
なにが変かと言いますと、シリンダヘッドカバーのボルトが1本浮いています。
ボルトがゆるんでいるだけだと思い、手で回してみたがどうも手応えがない。
どうやら折れているようだ。
半年前に車検を受けた時に折ったのか、
以前から折れていたのに気がつかなかったのか、
どちらにしても問題である。
とりあえず、プラグコードの交換作業をする事にした。
1本ずつ交換していけばいいだけで、特に注意するようなところはないです。
ちなみにアース線は、インテークマニホールドの取り付けナットに付けてあります。
さて、折れたボルトの事をディーラーに言うと、
すぐに対応してくれて、折れたボルトを新品のボルトと交換してくれました。
(まあ、当然なんだけどね)
その後、Electlic EEL自体にもトラブルが発生するのであった。